我司承建的阿爾及利亞Cherchell繞城高速公路V6高架橋建成通車

![以“一帶一路”中的實干實績向建黨100周年獻禮.jpg](http://sytao-data.stor.sinaapp.com/upload/ueditor/20210423/6082215ec3f61.jpg “以“一帶一路”中的實干實績向建黨100周年獻禮.jpg"V6高架橋建成通車Cherchell繞城高速公全線試運 4月10日，我司承建的阿爾及利亞Cherchell繞城高速公路V6高架橋橋面標識標施工完成，標志著這座大橋順完?；仡櫞髽蚪ㄔO歷程，既是邵陽路“出?！毙缕?，又是邵陽路橋人逆行出征的奮斗史2019年6月，憑借在阿國南北高速公路希法段E4標段、V29.4特大橋等項目施工中的突出表現，中建阿爾及利亞公司決定將V6高架橋的施工重任交予我司海外項目部。該項目全長596米，最高墩身80米，合同總額24億第納爾（約1.4億人民幣）。原承建方耗費大量工期只完成了不到5%的工程量，大大加劇了項目建設的難度，成了Cherchell繞城高速公路全線貫通的“攔路虎”。 我司海外項目部臨危受命，科學制定施工方案，合理規劃施工布局，項目負責人跟班作業、靠前指揮，加強現場施工協調和統一調度，及時消除影響施工的不利因素，“沖刺跑”的姿態干出了業主和總包方驚嘆的速度，一步步追趕上前期落下的工程進度。 然而2020年受新冠肺炎疫情影響和阿國政策要求，項目停工了大半年之久。直到2020年9月底，我司海外工程建設者逆行出征，搭乘專機抵達阿爾及利亞返崗，51名中方員工與200多名阿國員工通力合作，實現項目全面復工復產。項目部精心組織，倒排工期、掛圖作戰，開辟墩身多作業面施工，制梁、架梁及橋面系施工同步進行；隊伍上大幅增加阿國工人，對其加強培訓，制定混合作業施工方案，實現“中帶阿”“老帶新”，順利把因疫情耽誤的進度搶了回來。今年1月20日，在中阿工人的共同努力下完成主體工程建設，V6高架橋全橋架通。 今年春節，出于防疫安全考慮和項目工期的需要，我司海外員工響應國家號召留在了項目上過年。在特殊時期，彰顯特殊擔當，他們用專業和敬業堅守海外一線，全力以赴搶工期，一絲不茍保質量，最終圓滿完成V6高架橋建設任務，打通了Cherchell繞城高速公路的“瓶頸路”，以“一帶一路”中的實干實績向建黨100周年獻禮！目前，Cherchell繞城高速公路全線通運營。 （陸龍&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp?

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